Les essais officiels en Australie du Championnat du Monde FIM Supersport 2026 ont débuté et les pilotes WorldSSP ont repris la piste ce lundi. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) a parfaitement entamé sa semaine australienne, signant le meilleur temps des FP1. Derrière lui, le héros local Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) et Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ont pris les deuxième et troisième places, un signe prometteur pour ce week-end.

 

MASIA EN PROGRÈS : Le pilote espagnol s'empare de la première place dans les derniers instants pour lancer sa deuxième année

 

Les FP1 à Phillip Island ont enfin permis aux pilotes WorldSSP de rouler sur le sec et de peaufiner leurs machines ! Les équipes se sont élancées avec enthousiasme et ont démontré à quel point la lutte s'annonce serrée. À 30 minutes de la fin de cette séance de près de deux heures, cinq pilotes se tenaient à moins d'une demi-seconde du leader. Ce lundi matin en Australie, Jaume Masia a signé le meilleur temps, le pilote qui prépare sa deuxième année réalisant un chrono de 1'32"541. Il espère ainsi confirmer sa troisième place au Championnat en 2025. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), qui accueillait les pilotes WorldSSP sur ses terres, a bien représenté l'Australie lors des FP1. Son temps de 1'32"885 l'a placé à seulement 0,344 seconde du meilleur chrono. Le travail acharné de Phillip Oettl en pré-saison a porté ses fruits : avec un temps de 1'32"991, il a signé le troisième temps de la séance, démontrant la performance de la Ducati V2 après une saison 2025 dominée par la nouvelle Yamaha R9.

 

ONCU RÉALISE UNE PREMIÈRE RAPIDE : quatrième place pour le favori de la course au titre

 

Après avoir rejoint la prestigieuse équipe Ten Kate cet été, Oncu a signé le 4e temps en 1'33.123 pour sa première séance d'essais libres de cette pré-saison et a bouclé le deuxième plus grand nombre de tours avec 36. Vostalek a connu des difficultés de régularité l'an dernier, mais sa 5e place est un résultat prometteur pour le pilote qui espère une saison 2026 exceptionnelle, à seulement 0,042 seconde du favori pour le titre. Roberto Garcia (GMT94-YAMAHA) a terminé dernier du top 6 pour bien démarrer la saison 2026 avec un chrono de 1'33.371, après avoir été le premier pilote à sortir des stands.

 

CASADEI FAIT UNE BONNE PREMIÈRE IMPRESSION : L'Italien se positionne idéalement pour un bon début de saison 2026

 

Malgré une chute en fin de séance, Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) a signé le 7e temps en 1'33"441. Dans ce qui pourrait être l'un des résultats les plus impressionnants de la séance, le nouveau venu Josh Whatley (Orelac Racing Verdnatura) a décroché la 8e place grâce à un excellent chrono de 1'33"470 pour sa première séance en tant que pilote permanent. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) est entré dans le top 10 avec sa Triumph Street Triple 765 R, terminant 9e, à seulement 0,142 seconde de son compatriote Whatley. Pour compléter le top 10, le Français Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) a réalisé une performance impressionnante en signant une 10e place au guidon de sa toute nouvelle ZXMOTO 820RR, pour sa première apparition en essais officiels, avec un chrono de 1'33.758.

 

CHUTE D'ARENAS : le rookie espagnol du WorldSSP transporté au centre médical après une violente chute

 

Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) a été le premier pilote à sortir de la piste au virage 6, mais a pu reprendre la session sans problème. Filippo Farioli (VFT Racing) a ensuite chuté au virage 9, provoquant l'annulation de plusieurs tours et l'interruption de la séance par un drapeau rouge en raison de débris sur la piste. L'Italien était lui aussi apte à reprendre la piste après l'incident. Une vingtaine de minutes plus tard, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a chuté à grande vitesse dans le virage 11 et a été transporté au centre médical pour des examens complémentaires. Enfin, en fin de séance, Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) est parti dans les graviers dans le virage 11, mais a rapidement pu se relever et regagner son stand.